Boeing'in 737 Max modeli için uzun süredir devam eden kara bulutlar nihayet dağılıyor gibi görünüyor. Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), bu tartışmalı uçakların yeniden gökyüzüyle buluşmasına yeşil ışık yaktı.
2019'da yaşanan iki feci kazadan sonra dünya genelinde yasaklanan 737 Max'ler, Hindistan'da da raflara kaldırılmıştı. Şimdi, tam 2 yıl 4 ay sonra, bu kararın tersine çevrilmesi havacılık sektöründe büyük yankı uyandırdı.
Kritik Şartlar ve Koşullar
Ancak işin püf noktası şu: DGCA, bu izni bedavaya vermedi. Boeing'in, uçakların yeniden hizmete girebilmesi için bir dizi katı gerekliliği yerine getirmesi şart koşuldu. Bunların başında:
- Pilotlar için zorunlu simülatör eğitimleri
- Uçuş kontrol sistemlerinde yapılan köklü değişiklikler
- Her bir uçak için detaylı teknik kontroller
DGCA yetkilileri, "Güvenlik her şeyden önce gelir" diyerek bu kararın arkasındaki mantığı açıkladı. Yine de, bazı havayolu şirketlerinin bu uçaklara temkinli yaklaşmaya devam ettiği söyleniyor.
Hindistan Havacılık Pazarı Neden Önemli?
Hindistan, dünyanın en hızlı büyüyen havacılık pazarlarından biri. Boeing'in bu pazarda yeniden güç kazanması, şirket için tam anlamıyla bir can simidi olabilir. Özellikle SpiceJet gibi yerel havayollarının filosunda önemli sayıda 737 Max bulunuyor.
Peki ya yolcular? Sosyal medyada yapılan anketlere göre, halkın önemli bir kısmı hâlâ bu uçaklara binme konusunda tereddütlü. "Bir süre daha bekleyip göreceğim" diyenlerin sayısı hiç de az değil.
Boeing yetkilileri ise bu kararı "havacılık güvenliği için önemli bir kilometre taşı" olarak nitelendirdi. Şirket, Hindistan pazarında yeniden güven inşa etmek için yoğun çaba sarf edeceğini belirtti.
