1 Temmuz 2026 itibarıyla zorunlu trafik sigortasında önemli değişiklikler yürürlüğe giriyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni düzenleme, değer kaybı, hasar ödemeleri ve tazminat süreçlerinde kapsamlı yenilikler getiriyor.
Değer Kaybı ve Hasar Hesaplamasında Yeni Kriterler
Yeni düzenlemeye göre, kaza sonrası araçlarda oluşan değer kaybı sigorta eksperleri tarafından belirlenecek. Araç markası, modeli, yaşı, hasar geçmişi ve ikinci el piyasa değeri gibi kriterler hesaplamada esas alınacak. Bu sayede değer kaybı tespitinin daha objektif ve standart hale getirilmesi hedefleniyor.
Hasar ve Değer Kaybı Aynı Başvuruda Değerlendirilecek
Maddi Zararlar Teminatı kapsamında yapılan başvurular artık hem araç hasarını hem de değer kaybını kapsayacak. Hasar için başvuran hak sahibi, otomatik olarak değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak. Bu uygulama ile süreçlerin hızlanması ve mağduriyetlerin önlenmesi amaçlanıyor.
Kalıcı Veri Saklama ve Dijital Bildirim Dönemi
Yeni düzenlemeyle birlikte kısa mesaj, e-posta, mobil uygulama ve e-Devlet gibi dijital kanallar "kalıcı veri saklayıcısı" olarak kabul edilecek. Sigorta şirketleri bildirimlerini bu kanallar üzerinden yapabilecek. Bu sayede kağıt ortamında yapılan bildirimlerin yerini dijital iletişim alacak.
Sağlık ve Sakatlık Teminatlarında Kapsam Genişletildi
Sağlık Giderleri Teminatı artık protez organ bedellerini de kapsayacak. Ayrıca sürekli bakıcı giderleri ve tedavi sürecindeki tüm masraflar sigorta kapsamına dahil edilecek. Bu değişiklikle, kaza mağdurlarının tedavi süreçlerinde karşılaştıkları mali yükün hafifletilmesi hedefleniyor.
Destekten Yoksun Kalma ve Tazminat Düzenlemeleri
Trafik kazalarında ölüm halinde destekten yoksun kalma tazminatı, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümlerine göre hesaplanacak. Sakatlık ve iş göremezlik durumlarında ise yeni kriterler geçerli olacak. SEDDK yetkililerine göre, bu düzenlemeler tazminat süreçlerinde şeffaflığı ve adaleti artıracak.
