Hızlı Trenle 48 Saatte Türkiye Turu Hedefi: 2053 Vizyonu
Hızlı Trenle 48 Saatte Türkiye Turu Hedefi

Bakan Uraloğlu'ndan 2053 Hedefi: 48 Saatte Türkiye

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hızlı tren ağlarıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bakan, 2053 yılına kadar ülkenin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye'yi gezmenin mümkün olacağını belirtti.

2028'de 27 İl Hızlı Trenle Bağlanacak

Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 11'den 27'ye yükseleceğini duyurdu. Halen 4 bin 164 kilometrelik hatta yapım çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Bakan, demir yolu hatlarının 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053'te ise 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi.

Tarihi Yatırımlar ve Stratejik Adımlar

Bakan Uraloğlu, ulaşım olmadan ticaretin, ticaret olmadan üretimin, üretim güçlenmeden kalkınmanın sürdürülebilir olamayacağını vurguladı. Ulaştırma projelerinin sadece fiziki yatırımlar olmadığını, aynı zamanda üretimi, ihracatı, istihdamı ve bölgesel kalkınmayı destekleyen stratejik adımlar olduğunu belirten Uraloğlu, son 24 yılda 355 milyar dolarla ulaştırma ve altyapı alanında tarihi yatırımlar gerçekleştirdiklerini açıkladı.

Geniş Pickt afişi — Telegram için ortak alışveriş listesi uygulaması

Demir Yolu Ağında Büyük Gelişim

Uraloğlu, 2002'de yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 14 bin 9 kilometreye yaklaştığını bildirdi. Sadece yeni hatlar inşa etmediklerini, 11 bin kilometrelik demir yolu ağını da modernize ettiklerini ifade eden Bakan, Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi hızlı tren hatlarında inşa çalışmalarının devam ettiğini aktardı.

Uluslararası Bağlantılar ve Yeni Projeler

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu ile Türkiye, Ermenistan ve Azerbaycan arasındaki demir yolu bağlantısının güçlendirildiğini belirten Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçirilecek demir yolu bağlantısıyla İstanbul Boğazı'ndan Marmaray'a alternatif yeni bir hatta kavuşulacağını söyledi. Bu projede ihale sürecinin ardından bu yıl inşa çalışmalarına başlamayı planladıklarını ifade etti.

Lojistik Merkezler ve İltisak Hatları

Uraloğlu, ana hatların yanı sıra 439 kilometrelik 286 iltisak hattı işletildiğini dile getirerek, 2028 yılına kadar 608 kilometre iltisak hattına ulaşmayı planladıklarını açıkladı. Ayrıca 13 olan lojistik merkezi sayısını 25'e çıkarmayı hedeflediklerini belirtti.

Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı: "Demir yolu hatlarımızı 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz. Halen 4 bin 164 kilometrelik hatta yapım çalışmalarımıza devam ediyoruz. 2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 11'den 27'ye yükselteceğiz. 2053 yılında da ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye'yi gezeceğiz."

Pickt makale sonrası afişi — aile illüstrasyonlu ortak alışveriş listesi uygulaması