Sigorta Sektöründe Gen Haritası Dönemi
Koru Sigorta Genel Müdürü Kasım Yılmaz, Sigorta Sayfası programında önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye'de araçların yalnızca yüzde 25'inin kasko sigortasına sahip olduğunu vurgulayan Yılmaz, özellikle 15 yaş üstü araçların kasko primlerinin düşürülmesi için yetkili servis yerine özel servis veya orijinal parça yerine eşdeğer parça kullanımına izin verilmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca, daha ucuz kasko için çıkma parça kullanımının mevzuatla desteklenmesi gerektiğini ifade etti.
Sağlık Sigortasında Genetik Testler
Yılmaz, sağlık sigortasında bazı şirketlerin gen testlerine başladığını ve kişilerin genetik yapısına göre primlerin oluşturulduğunu belirtti. Gen testleri sayesinde kişilerin gelecekte karşılaşabileceği sağlık risklerinin hesaplanabildiğini ve hatta yaşam tarzı önerileri sunulduğunu dile getirdi. Türkiye'de gen testlerinin henüz başlangıç aşamasında olduğunu ifade eden Yılmaz, sağlık sigortasının giyilebilir teknolojilerle desteklendiğini de ekledi.
Hasar Maliyetleri Yüzde 47 Arttı
Yılmaz, sigorta sektörünün 2026'ya ekonomideki olumlu gidişatla başladığını ancak savaş, enerji fiyatları ve enflasyondaki yükseliş nedeniyle maliyetlerin arttığını söyledi. Yıla enflasyon ve faiz düşüşü beklentisiyle başlandığını, sağlık, trafik, yangın ve konut poliçelerinde indirimler yapıldığını belirtti. Ancak şu anda trafik poliçelerinde yıllık yüzde 12, kaskoda yüzde 27 prim artışı olduğunu, hasar maliyetlerinin ise yüzde 45-47 seviyesinde arttığını kaydetti. Lojistik sorunları nedeniyle bazı araçlara parça bulunamadığını da ifade etti.
Gelecek Dönemde Fiyat Artışı Bekleniyor
Sağlık sigortasında hastane fiyat artışlarına paralel bir yükseliş olduğunu belirten Yılmaz, trafik sigortasında tavan oran olmasına rağmen rekabet nedeniyle artışların tavanın altında kaldığını söyledi. Bundan sonraki süreçte sigorta hasar maliyetlerinin ve dolayısıyla fiyatların artabileceğini dile getirdi. Sigorta şirketlerinin topladıkları primleri yüksek faiz ortamında değerlendirerek maliyetleri kompanse etmeye çalıştığını ancak bu durumun sürdürülebilir olmadığını ifade etti.
Nakliyat Sigortasında Yüzde 100 Artış
Yılmaz, en yüksek artışın yüzde 100 ile nakliyat sigortalarında olduğunu belirtti. Bunun nedeninin çevredeki savaş nedeniyle Türk firmalarının yurtiçi ve yurtdışı ticaret ve taşımacılıkta öne çıkması olduğunu söyledi.
Kaskoda Çıkma Parça Önerisi
Kasko sigortasının tüm araçların yaklaşık yüzde 25'ini kapsadığını hatırlatan Yılmaz, 33 milyon aracın 8,6 milyonunun kaskolu olduğunu belirtti. 0-5 yaş arası araçlarda kasko oranı yüzde 80 iken araç yaşlandıkça bu oranın düştüğünü ifade etti. 15-20 yaşındaki araçlara yeni araç gibi teminat verildiğini ancak bu durumun değişmesi gerektiğini söyledi. Araç sahiplerinin yetkili servis mi yoksa özel servis mi tercih edeceklerine karar vermesi gerektiğini, eski araçlarda orijinal parça yerine eşdeğer parça kullanımının primleri düşüreceğini belirtti.
Fransa Örneği
Yılmaz, vatandaşların normalde servise gittiğinde ucuz parça almak için eski araçların hasar almamış parçalarını (çıkma) talep edebildiğini, sigorta sektörünün de bu uygulamayı kullanması gerektiğini ifade etti. Fransa'nın 2017'de çıkma parça kullanımını mevzuata bağladığını ve bu sayede bin 700 geri dönüşüm firması kurulduğunu, parçaların numaralandırılıp barkodlandığını ve vatandaşların daha düşük prim ödediğini aktardı.
