İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi'nin Ocak ayı toplantılarında, altyapı çalışmalarıyla ilgili önemli ücret artışları ve finansal kararlar oylandı. Meclis, Saraçhane'deki binada yapılan üçüncü oturumda, "2026 yılı revize ücret tarifesi"ni görüştü ve parti grupları arasında görüş ayrılıkları yaşanan bazı maddeleri kabul etti.
Tranşe Kazısı Bedeline 25 Günde İkinci Zam
Görüşülen maddelerden en dikkat çekeni, "tranşe kazılarında süre uzatım bedeli" oldu. İBB Altyapı Koordinasyon Şube Müdürlüğü'nün teklifi, bu bedelin 2 bin 480 liradan 4 bin liraya yükseltilmesini öngörüyordu. Bu artış, %61,29'luk bir zammı ifade ediyor.
AK Parti'li Meclis Üyesi Meryem Karaköse, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, bu kalemdeki ücretin daha Aralık ayında 2 bin liradan 2 bin 480 liraya çıkarıldığını hatırlattı. Karaköse, "25 gün gibi kısa bir süre sonra yeniden ve bu denli yüksek bir zam yapılmasının nedeni nedir?" sorusunu yönelterek, grubu olarak bu maddeye ret oyu vereceklerini bildirdi.
Yapılan oylamada, AK Parti Grubu'nun "hayır" oyuna karşılık, CHP'li meclis üyelerinin oylarıyla süre uzatım bedeli zammı kabul edildi.
Altyapı Katılım Bedelleri ve Danışman Maaşları
Mecliste ayrıca, "Altyapı Katılım Bedeli" için de artış talebi görüşüldü. İmar parselinin cephe hizasına rastlayan yol alanının her bir metrekaresi için ödenen bedel, 17 bin 976 lira 37 kuruştan 18 bin 117 lira 72 kuruşa yükseltildi.
Toplantıda ele alınan bir diğer konu ise İBB Başkanı'nın danışmanlarına ödenecek ücretler oldu. Gündem maddesinde, İBB Genel Sekreteri'nin brüt maaşının 150 bin 744 lira olduğu belirtilerek, danışmanlara 2026 yılının ilk altı ayında ödenecek ücretin bu miktarın %75'ini aşmayacağı kaydedildi. Bu kapsamda, danışmanlara 113 bin 58 lira brüt maaş verilmesini öngören teklif meclis onayından geçti.
3 Milyar Liralık İç Borçlanma Onaylandı
İBB Meclisi'nin gündemindeki önemli maddelerden biri de finansman ihtiyacına yönelik borçlanma talebiydi. İBB Finansman Şube Müdürlüğü, 2026 yılı mali bütçesindeki kaynak ihtiyacına istinaden 3 milyar liralık iç borçlanma yapılmasını teklif etti.
AK Parti grubu, bu iç borçlanmanın yatırım amacı taşımadığını öne sürerek maddeye "şerh" koyacaklarını açıkladı. Buna rağmen, iç borçlanma teklifi, CHP'li meclis üyelerinin oylarıyla oy çokluğu sağlanarak kabul edildi.
Ocak ayı oturumlarında alınan bu kararlar, İstanbul'un altyapı maliyetlerinde önemli değişiklikler getirirken, belediye finansmanına ilişkin yeni bir dönemi de başlatmış oldu.
