Deniz ulaşımı açısından dünyanın önemli ülkelerinden biri olan Türkiye'nin stratejik su yolları, İstanbul ve Çanakkale boğazları, uluslararası deniz trafiğinde kritik bir rol oynamaya devam ediyor. Denizcilik Genel Müdürlüğü'nün istatistiklerine göre, 2025 yılı içerisinde Türk boğazlarından toplam 84 bin 640 gemi geçiş yaptı. Bu rakam, boğazların küresel ticaret ve lojistikteki önemini bir kez daha vurguluyor.
Boğazlardan Geçen Gemi Sayıları ve Tipleri
İstatistikler, İstanbul Boğazı'ndan 40 bin 172 gemi, Çanakkale Boğazı'ndan ise 44 bin 468 gemi geçtiğini ortaya koydu. Gemiler tiplerine göre sınıflandırıldığında, boğazlardan geçenlerin 28 bin 594'ü genel kargo, 15 bin 559'u dökme yük ve 10 bin 659'u konteyner gemisi olarak kaydedildi. Bu veriler, boğazların çeşitli yük türleri için yoğun bir geçiş noktası olduğunu gösteriyor.
Gemi Tonajı ve Kılavuz Hizmetleri
2025 yılında boğazlardan geçen gemilerin toplam gros tonajı 1 milyar 585,3 milyon olarak hesaplandı. Ayrıca, kılavuz alan gemi sayısı 48 bin 579'a ulaştı. Bu rakamlar, boğazlardaki güvenli geçişlerin sağlanmasında kılavuzluk hizmetlerinin önemini ve deniz trafiğinin büyüklüğünü yansıtıyor.
Deniz Yoluyla Yük Taşımasında Artış
Deniz yoluyla yapılan yurt dışı yük taşımaları, 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde 3,8 artış göstererek 414 milyon 416 bin 305 tona ulaştı. Bu dönemde, limanlardan yurt dışı limanlarına giden yük miktarı yüzde 0,4 artışla 142 milyon 784 bin 2 ton olurken, yurt dışı limanlarından limanlara gelen yük miktarı ise yüzde 5,6 artışla 271 milyon 632 bin 303 ton olarak hesaplandı. Bu veriler, Türkiye'nin deniz ticaretindeki büyüme eğilimini ve uluslararası bağlantılarını güçlendirdiğini işaret ediyor.
Türk boğazları, coğrafi konumu nedeniyle Avrupa ve Asya arasındaki deniz ulaşımında hayati bir köprü görevi görüyor. 2025 yılı istatistikleri, bu stratejik geçiş noktalarının sadece gemi sayısı açısından değil, aynı zamanda yük taşıma kapasitesi ve güvenlik önlemleriyle de öne çıktığını ortaya koyuyor. Denizcilik sektöründeki bu gelişmeler, Türkiye'nin küresel tedarik zincirlerindeki rolünü pekiştiriyor.
