Otomotiv sektöründe elektrifikasyon, küresel rekabet ve maliyet baskılarıyla yaşanan dönüşüm, şirketlerin üst yönetim kadrolarında da kendini gösteriyor. Türkiye'de Mercedes-Benz, Toyota, Kia ve Renault grubu şirketlerinde dikkat çeken atamalar yapılırken, küresel ölçekte de Stellantis, Porsche, BMW, Toyota, Nissan, Renault ve Jaguar Land Rover gibi dev markalarda CEO değişimleri yaşanıyor.
Mercedes-Benz Türkiye'de Eş Zamanlı Değişim
Mercedes-Benz Türk'te yaklaşık 40 yıllık kariyere sahip ve 2016'dan bu yana İcra Kurulu Başkanı ve CEO olarak görev yapan Süer Sülün, Ağustos 2026 itibarıyla görevini Heiko Selzam'a devredecek. Selzam, hâlihazırda Daimler Truck'ın Birleşik Krallık operasyonlarını yönetiyor ve grup bünyesinde farklı coğrafyalarda üst düzey liderlik görevleri üstlenmiş bir isim olarak öne çıkıyor. Selzam, 1 Ağustos 2026'da görevi devralacak.
Binek otomobil tarafında ise Mercedes-Benz Otomotiv'de 34 yılı aşkın süredir görev yapan ve İcra Kurulu ile Otomobil Grubu Başkanlığı'nı yürüten Şükrü Bekdikhan, 30 Haziran 2026 itibarıyla görevini devrediyor. Yerine, Stuttgart'taki genel merkezde Otomobil Satış Operasyonları Başkanı olarak görev yapan Şenol Bayrak atandı. Bayrak, 20 yılı aşkın deneyimiyle Pekin ve ABD gibi önemli pazarlarda görev almış, son olarak global satış operasyonlarını yönetmişti.
Kia Türkiye'de Yeni Genel Müdür
Mart 2026 sonunda Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel görevinden ayrılırken, yerine Anadolu Grubu bünyesinde uzun yıllardır çalışan Şafak Savcı atandı. Savcı, kariyerine satış alanında başlamış, Çelik Motor'da Kia Türkiye Satış Direktörlüğü, Garenta Genel Müdürlüğü ve Praticar Genel Müdürlüğü gibi görevlerde bulunmuştu.
Toyota Türkiye'de Nöbet Değişimi
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş.'de yıl başında üst düzey bir değişim gerçekleşti. Şirketin Genel Müdür ve CEO'su Erdoğan Şahin, 33 yılı aşkın hizmetin ardından emekli olurken, görevini 1 Ocak 2026 itibarıyla Murat Bülbül'e devretti. Bülbül, daha önce Toyota Avrupa'da Üretim Planlama Genel Müdürü ve Toyota Fransa'da Üretim Yönetimi'nden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yapmış, 2024 başında Türkiye operasyonuna dönerek Finans ve İdari İşler Genel Müdür Yardımcılığı görevini üstlenmişti.
MAİS'te Yeni Dönem
Renault, Dacia ve Alpine markalarının Türkiye distribütörü MAİS A.Ş.'de Eylül 2025'te yönetim değişikliği yaşandı. 2016'dan bu yana Genel Müdür olan Dr. Berk Çağdaş, görevini Bahaettin Tatoğlu'na devretti. Bayraktar Holding'de uzun yıllar üst düzey yöneticilik yapan Tatoğlu, MAİS'te hem Yönetim Kurulu Başkanlığı hem de Genel Müdürlük görevlerini üstlendi. Edinilen bilgiye göre, Çağdaş Türkiye'nin en büyük holdinglerinden birinin yeni CEO'su olmaya hazırlanıyor.
Küresel Ölçekte CEO Değişimleri
Stellantis'te kuruluş sürecinde kritik rol oynayan eski CEO Carlos Tavares görevinden ayrılırken, Haziran 2025'te Antonio Filosa CEO oldu. Porsche'de Oliver Blume'nin ardından eski McLaren CEO'su Michael Leiters göreve başladı. BMW'de mevcut CEO Oliver Zipse'nin görevini Milan Nedeljković'e devretmesi planlanıyor.
Japon üretici Toyota'da CEO Koji Sato'nun yerine mali işler direktörü Kenta Kon'un geçmesi planlanıyor. Nissan'da Makoto Uchida, 5 yıllık görev süresinin ardından Nisan 2025'te görevini Ivan Espinosa'ya devretti.
Renault'da CEO Luca de Meo, sürpriz bir kararla lüks ürünler perakendecisi Kering'in başına geçerken, yerine François Provost dört yıllığına CEO olarak atandı. Dacia'da ise 1 Eylül 2025 itibarıyla Denis Le Vot'un yerine Katrin Adt CEO oldu. Jaguar Land Rover'da Kasım 2025'te 35 yıllık kariyerin ardından emekli olan Adrian Mardell'in yerine P.B. Balaji atandı.
Tüm bu gelişmeler, otomotiv sektöründe yaşanan dönüşümün yalnızca teknolojik değil, aynı zamanda yönetsel bir yeniden yapılanmayı beraberinde getirdiğini ortaya koyuyor. Elektrifikasyon süreci, Çinli üreticilerin artan rekabeti ve değişen mobilite anlayışı, şirketlerin stratejik yönelimlerini yeniden şekillendirirken üst yönetim kadrolarında da yeni bir yapılanmayı zorunlu kılıyor.
