İstanbul Araç Arızalarında Türkiye Birincisi
Türkiye genelinde araç arızalarından kaynaklanan yol yardım hizmetlerine ilişkin güncel veriler, sürücülerin en sık karşılaştığı sorunları ve bu sorunların coğrafi dağılımını net bir şekilde ortaya koydu. RS Holding çatısı altında faaliyet gösteren Tur Assist tarafından derlenen istatistikler, hem araç parkının teknik durumuna hem de sürüş alışkanlıklarına dair önemli ipuçları sunuyor.
İstanbul Tek Başına Dörtte Birlik Dilimi Oluşturuyor
Verilere göre, Türkiye genelinde araç arızasından kaynaklı toplam 150 binin üzerinde yol yardım hizmeti verildi. Arıza vakalarının en yoğun yaşandığı şehir ise İstanbul oldu. İstanbul'da gerçekleşen 36 bin 663 arıza vakası, tek başına ülke genelindeki toplam vakaların yaklaşık dörtte birini oluşturarak dikkat çekici bir orana ulaştı.
İstanbul'u sırasıyla Ankara (16 bin 545), İzmir (10 bin 576), Antalya (7 bin 361) ve Bursa (6 bin 16) takip etti. Bu tablo, araç sayısının ve günlük kullanım yoğunluğunun yüksek olduğu büyükşehirlerde arıza riskinin de paralel bir şekilde arttığını gözler önüne seriyor.
Yoğun Trafik ve Dur-Kalk Hareketi Arızaları Tetikliyor
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Tur Assist CEO'su Timur Selçuk Turan, şehir bazlı yoğunluğun yalnızca araç sayısıyla açıklanamayacağını vurguladı. Turan, "Büyükşehirlerde araçlar hem daha uzun süre trafikte kalıyor hem de dur-kalk yoğunluğu nedeniyle mekanik ve elektriksel aksamlar daha hızlı yıpranıyor. Özellikle İstanbul gibi metropollerde bu durum, arıza istatistiklerine doğrudan yansıyor" ifadelerini kullandı.
Motor Arızaları Açık Ara Önde Gidiyor
Arıza türlerine bakıldığında, motor arızaları açık ara ile ilk sırada yer aldı. Toplam vakaların yüzde 42.9'u motor kaynaklı sorunlardan oluştu. Bu oran, motor bakımının ihmal edilmesinin veya araçların yaş ortalamasının yükselmesinin ciddi bir risk faktörü olmaya devam ettiğini gösteriyor.
Motor arızalarını yüzde 29.7 ile elektrik sistemi arızaları izledi. Modern araçlarda artan elektronik donanım, konfor ve güvenliği artırırken; elektrik ve sensör kaynaklı problemlerin de daha sık görülmesine neden oluyor.
Diğer Önemli Arıza Türleri ve Dağılımı
Diğer dikkat çeken arıza türleri ise şu şekilde sıralanıyor:
- Akü arızaları: yüzde 9.5
- Yürüyen aksam ve süspansiyon: yüzde 6.5
- Aktarma/şanzıman: yüzde 4.1
- Fren sistemi: yüzde 1.4
Bu dağılım, özellikle akü ve elektrik sistemlerinin mevsim geçişlerinde ve yoğun kullanımda sürücüler için kritik bir zayıf halka olmaya devam ettiğini ortaya koyuyor.
Akü ve Elektrik Sistemlerine Özel Uyarı
Timur Selçuk Turan, akü ve elektrik arızalarına özel bir parantez açarak, "Akü ve elektrik sistemleri, özellikle ani sıcaklık değişimlerinden çok hızlı etkileniyor. Sürücüler çoğu zaman araç çalışana kadar bir sorun olmadığını düşünüyor ancak zayıflayan aküler, yolda kalmanın en yaygın nedenlerinden biri. Basit bir kontrolle önlenebilecek arızalar, ciddi zaman ve maliyet kaybına yol açabiliyor" değerlendirmesinde bulundu.
Araç Yaşlanması ve Bakım İhmali Temel Nedenler
Uzmanlara göre, Türkiye'de araç parkının yaş ortalamasının yüksek olması, motor ve yürüyen aksam arızalarının bu kadar ön planda olmasının temel nedenlerinden biri. Periyodik bakım aralıklarının uzatılması, düşük kaliteli yedek parça kullanımı ve yetkisiz servis müdahaleleri de arıza oranlarını artıran faktörler arasında yer alıyor.
Tur Assist verileri, düzenli bakım yaptırılan araçlarda arıza kaynaklı yol yardım ihtiyacının belirgin bir şekilde düştüğünü gösteriyor. Bu durum, özellikle büyükşehirlerde yaşayan sürücüler için periyodik bakımların önemini bir kez daha vurguluyor.
