Fransız otomobil devi Renault, dünyanın en çok satan modellerinden Clio'nun altıncı neslini Türkiye pazarına sunmaya hazırlanıyor. Bursa'daki Oyak Renault Fabrikaları'nda üretilecek olan yeni Clio, radikal tasarım değişikliği ve çeşitlenen motor seçenekleriyle dikkat çekiyor.
Bursa'nın Küresel Rolü Genişliyor
Renault Group Türkiye CEO'su Lionel Jaillet, Lizbon'da düzenlenen lansmanda önemli açıklamalarda bulundu. Bursa'daki mühendislik merkezinin 2025 itibarıyla resmen Renault'nun global Ar-Ge ağına dahil edildiğini belirten Jaillet, burada 400'den fazla mühendisin çalıştığını ve yeni Clio'nun geliştirme sürecindeki pek çok modülün Bursa'daki ekipler tarafından yürütüldüğünü vurguladı.
Jaillet, 2024'te duyurulan 400 milyon Euro'luk yatırımın dört yeni model üretimi, yeni nesil hibrit motor lokalizasyonu ve Ar-Ge kapasitesinin büyütülmesine odaklandığını ifade etti. Bu kapsamda Duster'ın Bursa'daki üretimine başlandığını, Clio 6'nın lansmanını yaptıklarını, 54 ülkeye ihracatı yapılacak Boreal'ın üretiminin de yakında başlayacağını açıkladı.
Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
Yeni Clio, tam hibrit E-Tech 160 hp, 1.2 litre 115 hp benzinli ve 120 bg LPG'li olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle gelecek.
Hibrit versiyon, 1.8 litre kapasiteye sahip ve Toyota C-HR'da uygulanana benzer bir ÖTV teşviğinden yararlanacak. Bu sayede %150 yerine %70 ÖTV diliminde yer alacak. Sistem, benzinli motorlara kıyasla yakıt tüketimini %40'a kadar azaltabiliyor ve şehir içi sürüşlerin %80'ine kadarını elektrik modunda gerçekleştirebiliyor.
LPG'li versiyon ise 50 litrelik LPG deposuyla 1.450 km'ye varan menzil sunacak. 120 beygir güç üreten bu motorun 2026'nın ikinci yarısında satışa sunulması planlanıyor.
Tasarımda Devrim ve Donanım
Yeni Clio'nun tasarımında önceki nesillerle neredeyse hiç benzerlik bulunmuyor. Markanın diğer modellerinden tamamen farklı bir görünüme sahip olan otomobilin uzunluğu 67 mm artışla 4.12 metreye, genişliği ise 39 mm artışla 1.77 metreye çıkarıldı.
İki donanım paketiyle sunulacak olan modelde, Evolution donanımda adaptif hız sabitleyici ve elektrikli park freni standart olarak yer alacak. Esprit Alpine donanımda ise 18 inç jantlar, Google entegre bilgi-eğlence sistemi ve yarı otonom sürüş özellikleri bulunuyor.
Kabin tasarımında markanın retro elektrikli modeli R5'ten esinlenilen yeni Clio'da, çift 10 inç ekran ve Google Entegre OpenR Link sistemi dikkat çekiyor. Google Maps, Google Play uygulamaları ve Google Asistan gibi hizmetlere doğrudan erişim sağlanabiliyor.
Megane Sedan Devam Edecek
Renault Group Türkiye CEO'su Lionel Jaillet, Megane Sedan modelinin üretiminin devam edeceğini açıkladı. Karsan fabrikasında üretilen modelin satış performansından memnun olduklarını belirten Jaillet, "Megane Sedan'ı uzun bir süre daha satmaya kararlıyız" dedi.
Jaillet, modelin GSR-II regülasyonları sonrasında da devam edebilmesi için gerekli uyarlama çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Portekiz'de edinilen bilgilere göre, Megane Sedan'a markanın yeni kimliğine uygun görsel güncellemeler de gelebilir.
Renault MAİS COO'su Levent Timur ise Clio'nun Türkiye'deki başarısına dikkat çekerek, bugüne kadar Türkiye'de 600 binden fazla Clio satıldığını ve modelin 2019'dan bu yana en çok satanlar listesinden hiç inmediğini vurguladı. Clio'nun Fransa'dan sonra en çok satıldığı ikinci ülkenin Türkiye olduğunu belirtti.
Yeni Clio'nun Şubat ayında Türkiye'deki bayilerde olması beklenirken, hibrit versiyonunun 2026'nın ikinci yarısında satışa sunulacağı tahmin ediliyor.
