İstanbul'un o meşhur trafiği artık tarih mi oluyor? 2025'in ilk çeyreğinde yürürlüğe girecek yeni düzenlemeler, şehir içi ulaşımda adeta bir deprem etkisi yaratacak gibi görünüyor. Yetkililer "devrim niteliğinde" diye tanımlıyor ama sıradan sürücülerin yüz ifadeleri pek de öyle söylemiyor.
İşte o değişikliklerden bazıları:
- HOV şeritleri genişliyor: Artık tek başına seyahat edenler için ceza yağmuru başlayabilir. 3+ yolcu taşıyan araçlara özel şeritler neredeyse ana arterlerin yarısını kaplayacak.
- Elektrikli araç zorunluluğu: 2025'in ikinci yarısından itibaren şehir merkezine girecek tüm araçların en az hibrit olması gerekecek. Bu kurala uymayanlar için cezaların boyutu ise tam bir muamma.
- Toplu taşıma önceliği: Otobüs ve metrolara yeşil ışık üstünlüğü geliyor. Yani kırmızıda bile geçebilecekler - tabii yolcuların midesi kaldırırsa!
"Bu işin altından kalkamayız" diyenler haklı mı?
Ulaşım Bakanlığı'nın açıklamalarına göre sistem "kusursuz işleyecek". Ancak yerel esnafın yorumları daha farklı: "Sabah 8'de dükkânıma gidemezsem müşteri mi kalır?" diye soruyor Kasımpaşa'daki bakkal Mehmet amca. Haklı olabilir - zira pilot bölgelerde denemeler şimdiden karışıklığa yol açmış durumda.
Öte yandan, belediye yetkilileri bu değişikliklerin uzun vadede İstanbul'un nefes almasını sağlayacağını iddia ediyor. "Zor olacak ama değecek" mottosuyla hareket ettiklerini söylüyorlar. Peki ya vatandaş ne diyor? Sosyal medyada #TrafikKabusu hashtag'i altında birleşenler, bu "devrim"in önce kendilerine danışılması gerektiğini savunuyor.
Peki ya alternatifler?
İşin ilginç yanı, bu düzenlemelerin aslında bisiklet kullanımını teşvik etmek için tasarlandığı iddiası. Ancak İstanbul'un dik yokuşları ve yağmurlu kışları düşünüldüğünde, bu hedefe ulaşmak pek de kolay görünmüyor. Belki de çözüm, ofis çalışanlarının evden çalışma sistemine daha fazla adapte olmasında yatıyordur - kim bilir?
Sonuç olarak, 2025 Türkiye'sinin ulaşım manzarası kökten değişiyor. Kimileri buna "ilerleme" derken, kimileri ise "kargaşa" olarak nitelendiriyor. Gerçek cevap ise muhtemelen ikisinin arasında bir yerde olacak - her büyük değişimde olduğu gibi.
