Bayraktar Kızılelma Dünya Havacılık Tarihine Geçti: İlk Otonom Kol Uçuşu
Kızılelma'dan Tarihi İlk: Otonom Kol Uçuşu

Türk savunma sanayisinin gururu Bayraktar Kızılelma, dünya havacılık tarihine bir ilki daha ekledi. Baykar tarafından geliştirilen insansız savaş uçağı, akıllı filo otonomisi kabiliyeti kapsamında gerçekleştirdiği test uçuşunda, iki prototip bir insanlı savaş uçağı ile dışarıdan müdahale olmaksızın otonom kol uçuşu icra etti.

Tarihi Test Çorlu'da Gerçekleşti

27 Aralık tarihinde Çorlu'daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde yapılan testte, Kızılelma'nın PT3 ve PT5 numaralı iki prototipi aynı anda havalandı. Baykar mühendisleri tarafından geliştirilen özel algoritmalar sayesinde, bu iki insansız platform, bir muharebe pilotunun liderliğinde birbirleriyle tam uyum içinde formasyon uçuşu yaptı. Bu başarı, dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağının otonom olarak yakın kol uçuşu yapması anlamına geliyor.

Test sırasında insansız uçaklar, birbirlerine göre konumlarını otomatik olarak ayarlayarak uyum içinde hareket etti. Bu sistem, gelecekte birden fazla Kızılelma'nın bir lider komutasında, karmaşık hava görevlerini insan müdahalesine gerek kalmadan yerine getirebilmesinin yolunu açıyor.

Hava Devriyesi Görevi de Başarıyla Test Edildi

Uçuş testi kapsamında, modern hava harbinin temel taşlarından biri olan CAP (Combat Air Patrol - Hava Devriyesi) görevi de denenerek başarıyla tamamlandı. Kızılelma prototipleri, filo otonomisi yazılımları eşliğinde belirlenen bir rotada devriye uçuşu gerçekleştirdi. Bu test, Türkiye'nin milli insansız savaş uçağının, hava savunma görevlerini filo halinde otonom olarak yapabilme potansiyelini net bir şekilde ortaya koydu.

Bu kabiliyet, gelecekte belirli bölgelerin korunması, devriye ve önleme görevlerinin tamamen Kızılelma filoları tarafından üstlenilebileceğinin sinyalini veriyor.

Kızılelma'nın Diğer Tarihi Başarıları ve Baykar'ın İhracat Rakamları

Bayraktar Kızılelma, daha önce de 29 Kasım 2022'de Sinop açıklarında gerçekleştirdiği testle tarihe geçmişti. O testte, ASELSAN'ın MURAD AESA Radarı ile işaretlenen bir hedefi, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesiyle tam isabetle vurarak, dünyada görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hedefi imha eden ilk insansız savaş uçağı unvanını kazanmıştı.

Üretici firma Baykar ise hem teknolojik atılımları hem de ihracat başarılarıyla dikkat çekmeye devam ediyor. Şirket, 2023 yılında 1.8 milyar dolar, 2024 yılında da yine 1.8 milyar dolar ihracat geliri elde etti. Baykar, 2024'te toplam gelirlerinin %90'ını ihracattan sağlayarak Türkiye'nin en büyük ihracatçı firmalarından biri oldu.

Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre Baykar, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri konumunda. Şirket, 2023'te sektör ihracatının üçte birini, 2024'te ise dörtte birini tek başına gerçekleştirdi.

Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, şu ana kadar Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülke, Bayraktar AKINCI TİHA için 16 ülke ile olmak üzere toplamda 37 ülkeyle ihracat anlaşması imzaladı.

Tamamen öz kaynaklarla geliştirilen Bayraktar Kızılelma, akıllı filo otonomisi altyapısı sayesinde çoklu platformlarla koordineli operasyon yapma yeteneğini geliştirmeye devam ederek, geleceğin hava muharebe konseptlerine yön veriyor.