ABD basını, Türkiye'nin savunma sanayisindeki ilerleyişini ve donanma gücünü mercek altına aldı. Yayınlanan bir analiz, Türkiye'nin ilk uçak gemisi projesinde önemli bir revizyona gittiğini ve geminin boyutunu büyüterek 300 metre uzunluğa çıkarmayı planladığını ortaya koydu. Bu hamle, Türkiye'yi NATO müttefikleri arasında en uzun savaş gemilerine sahip ülkelerden biri konumuna taşıyacak.
Proje Detayları ve Tasarım Değişikliği
23 Aralık 2025 tarihinde kamuoyuna yansıyan haberlere göre, ABD merkezli Business Insider adlı yayın organı, Türk donanmasının gücüne dikkat çeken bir analiz yayımladı. Analizde, Türkiye'nin ilk uçak gemisi projesinde tasarımı büyütme kararı aldığı belirtildi. Daha önce MUGEM sınıfı olarak adlandırılan ve yaklaşık 285 metre (935 feet) uzunluğunda planlanan gemi, şimdi 300 metre (984 feet) uzunluğa çıkarılacak.
Bu değişiklik, geminin NATO müttefikleri tarafından işletilen en uzun savaş gemilerinden biri olmasını sağlayacak. Hatta analizde, bu ölçünün İngiltere ve Fransa'nın uçak gemilerini geride bıraktığı vurgusu yapıldı.
Başkan Erdoğan'ın Açıklamaları ve TCG Anadolu ile İlişkisi
Business Insider, konuya ilişkin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın açıklamalarına da yer verdi. Başkan Erdoğan, yeni uçak gemisi için çalışmaların halihazırda başladığını duyurdu. Ayrıca, bu geminin Türk Donanması envanterindeki 261 metre uzunluğundaki amfibi hücum gemisi TCG Anadolu'nun "ağabeyi" olacağını ifade etti. Bu benzetme, yeni geminin hem boyut hem de kabiliyet olarak mevcut platformun üzerinde bir kapasite sunacağına işaret ediyor.
Uzunluğun Kritik Önemi ve Uçuş Kabiliyetlerine Etkisi
Analizde, bir savaş gemisinin büyüklüğünün genellikle deplasman tonajıyla ölçüldüğü hatırlatılırken, uçak gemileri için uzunluğun çok daha kritik bir parametre olduğunun altı çiziliyor. Geminin uzunluğu, doğrudan aşağıdaki yetenekleri belirliyor:
- Uçuş güvertesinde sağlanan alan,
- Taşınabilecek uçak ve helikopter sayısı,
- Kalkış ve iniş için kullanılabilecek pist uzunluğu,
- Gemiye entegre edilebilecek mancınık veya ramp (atlayışlı pist) sistemlerinin türü.
Dolayısıyla, 300 metrelik bir gövde, Türkiye'nin deniz havacılık gücünü önemli ölçüde artıracak daha fazla ve daha çeşitli hava araçlarını operasyona sokma imkanı tanıyacak.
Projenin ilk planlarına göre, uçak gemisinin deplasmanının 60 bin ton civarında olması öngörülüyordu. Tasarımın büyütülmesiyle birlikte bu tonajın da artması bekleniyor. Türk savunma sanayisinin bu iddialı projesi, ülkenin hem bölgesel hem de küresel deniz stratejisindeki yerini güçlendirmeyi hedefliyor.
