Akıllı Beton Teknolojisiyle Ulaşımda Devrim: Kar Yere Düşmeden Eriyecek
İnönü Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Kazım Türk, kış aylarında ulaşımı felç eden kar ve buzlanma sorununa kökten çözüm getirecek yenilikçi bir teknoloji geliştirdi. "Isınabilen Beton" adı verilen proje, elektrik enerjisiyle kendi kendini ısıtabilen özel bir beton sistemi sunuyor.
Akıllı Sensörlerle Otomatik Sistem
Prof. Dr. Kazım Türk, geliştirdikleri sistemin meteorolojik verileri anlık takip eden bir otomasyonla çalıştığını açıkladı. "Sistem şehir şebekesi elektriğiyle çalışıyor. Hava sıcaklığı sıfırın altına düştüğünde devreye girerek yüzeyi ısıtıyor. Kar yağmadan yüzey ısınmış oluyor; kar yağsa bile düştüğü anda eriyor" ifadelerini kullandı. Bu sayede kar yere düşmeden eriyor ve buzlanma oluşumu engelleniyor.
Geleneksel Yöntemlerin Zararlarına Son
Geleneksel kar ve buz eritme yöntemlerinin çevresel ve ekonomik zararlarına dikkat çeken Türk, şunları söyledi: "Bu makineler fosil yakıt kullanıyor ve karbon salınımına neden oluyor. Kimyasal çözücüler ise hem kaplamaya zarar veriyor hem de tarım arazilerinin verimliliğini azaltabiliyor." Akıllı beton teknolojisi, bu zararları ortadan kaldırmayı hedefliyor.
Ekonomik Getirisi Büyük
Özellikle havacılık sektöründeki yüksek maliyetlere vurgu yapan Prof. Dr. Türk, "Amerika'da yapılan bir çalışmada rötar yapan bir uçağın dakikadaki maliyetinin 3 bin - 3 bin 500 Türk Lirası civarında olduğu belirtiliyor" dedi. Akıllı betonun, havaalanı pistlerinde kullanılması durumunda bu tür ekonomik kayıpları önleyeceği belirtiliyor.
Yüksek Dayanımlı Üç Katmanlı Yapı
Sistemin teknik detaylarını paylaşan Türk, şu bilgileri verdi:
- Alt tabaka: 5 santimetre yüksek dayanımlı temel beton
- Orta tabaka: 7,5 santimetre kalınlığında ısınabilen beton
- Üst tabaka: Elektrik güvenliğini sağlayan koruyucu katman
Betonun dayanıklılığına da değinen Türk, "Bu beton yalnızca ısınabilen bir beton değil, aynı zamanda dayanımı yüksek bir beton. Standart C25-C30 betonlara karşılık C50-C60 dayanım seviyelerine ulaşabiliyoruz" açıklamasında bulundu.
Hedef: Havalimanı Pistleri ve Kritik Kavşaklar
Patentini projenin başlangıcından önce aldıklarını belirten Prof. Dr. Türk, gelecekteki uygulama alanlarını şöyle sıraladı:
- Havaalanı pistleri
- Trafik kazalarının yoğun olduğu kavşaklar
- Viyadükler ve tünel girişleri
Türk, sistemi yakında kampüs içinde aktif trafiğin bulunduğu bir noktada test etmeyi hedeflediklerini de sözlerine ekledi. Laboratuvar testlerinde sistemin 1x2,5 metre boyutlarındaki plaklarda sorunsuz çalıştığı doğrulandı.
Bu yenilikçi teknoloji, özellikle İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Karadeniz gibi soğuk iklim şartlarına sahip bölgelerde ulaşım güvenliğini artırmayı ve ekonomik kayıpları minimize etmeyi amaçlıyor. Akıllı beton devrimi, kış aylarında yaşanan ulaşım sorunlarına kalıcı çözüm getirme potansiyeli taşıyor.
