Bakan Uraloğlu: 'Milli Hızlı Trenimiz, Geleceğin İhtiyaçlarına Cevap Verecek Şekilde Tasarlanmıştır'
Bakan Uraloğlu: 'Milli Hızlı Trenimiz Geleceğe Hazır'

Milli Hızlı Trenin Yol Testleri Sakarya'da Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da düzenlenen Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti Yol Testleri Başlama Töreni'ne katılarak önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre hıza sahip ilk milli elektrikli hızlı trenin raylara inişi ve yol testlerinin başlamasıyla tarihi bir ana tanıklık ettiklerini ifade etti.

Geleceğin İhtiyaçlarına Yönelik Tasarım

Bakan Uraloğlu, "Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık" dedi. Mühendislerin aklı ve işçilerin alın teriyle yoğrulmuş bu trenlerin, milli teknolojinin raylardaki yeni zaferlerinden biri olacağını vurguladı.

Demir Yolu Altyapısında Dev Yatırımlar

Demir yollarını 2002'den itibaren devlet politikası olarak ele aldıklarını belirten Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:

  • 2002'de 11 bin kilometre olan demir yolu ağı, 14 bin kilometreye yükseltildi.
  • Avrupa'da 6'ncı, dünyada 8'inci hızlı tren işletmecisi konumuna gelindi.
  • Hatların yüzde 61'i sinyalli, yarısından fazlası elektrikli hale getirildi.

Yerli Üretimde Rekorlar

Uraloğlu, TÜRASAŞ'ın 2025'te farklı türlerde 801 vagon üreterek rekor kırdığını açıkladı. Askeri tank taşıma vagonu projesinde 2 yıllık üretimi 1 yılda tamamlayarak 100 vagonu teslim ettiklerini söyledi. Ayrıca:

  1. 6 adet Milli Elektrikli Tren
  2. 20 adet E5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi
  3. 8 adet Milli Banliyö Treni üretildi.

Hedef: 2053'te 28 Bin Kilometre

Demir yolu ağını 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053'e kadar ise 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı planladıklarını belirten Bakan, vizyonlarının sadece hat uzunluğunu artırmak değil, yerli ve milli imkanlarla araç üretmek olduğunu kaydetti.

Hidrojen Yakıtlı Tren Projesi

Yeşil ulaşım hedefleri doğrultusunda İngiltere ile imzalanan işbirliği protokolüyle Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi'ni başlattıklarını açıklayan Uraloğlu, TÜRASAŞ'ın bu projede prototip üretim merkezi olacağını ve tüm hakların kuruma ait olacağını vurguladı.

Sakarya'da Yeni Fabrika

TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü'nde inşaatı devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren Üretim Fabrikası'nın yakında tamamlanacağını belirten Uraloğlu, 18 bin metrekarelik tesiste yılda 12 hızlı tren seti üretileceğini ve 250 kişiye istihdam sağlanacağını ifade etti. Fabrikanın enerjisini güneşten alarak çevreci bir modelle çalışacağını ekledi.

Testler ve Hizmete Sunulma

Yol testlerinde trenin hız, fren ve performans kriterlerinin detaylı inceleneceğini söyleyen Uraloğlu, "Hedefimiz yıl sonuna kadar raylara koymak olacak" dedi. 577 yolcu kapasiteli trenin, ASELSAN ile geliştirilen yerli kontrol sistemleriyle donatıldığını ve engelli vatandaşlar için özel bölümler içerdiğini açıkladı.

Adalet Bakanı'ndan Destek

Adalet Bakanı Akın Gürlek de törende yaptığı konuşmada, yerli trenin faaliyete geçmesinin önemine değinerek, "Sakarya huzur ve kardeşliğin şehridir, projenin vatanımıza hayırlı olmasını diliyorum" ifadelerini kullandı.

Programa Sakarya Valisi Rahmi Doğan, milletvekilleri ve yerel yöneticiler katıldı. Törenin ardından Bakan Uraloğlu'nun telsiz komutuyla test sürüşü gerçekleştirildi.