Türkiye'de şehir içi trafiğin yoğunluğu, park sorunu ve artan yakıt maliyetleri, motosikleti pratik ve ekonomik bir ulaşım çözümü haline getiriyor. Özgürlük hissi veren iki tekerlekli araçlar, her yaştan insanın ilgisini çekse de kullanımı yasal bir belge olan ehliyeti zorunlu kılıyor. Habertürk'ün güncel bilgilerine göre, motosiklet ehliyetleri motor gücüne göre sınıflandırılıyor ve her sınıfın farklı bir yaş sınırı bulunuyor.
Motor Ehliyeti Sınıfları ve Yaş Şartları Neler?
Türk trafik mevzuatı, motosiklet ehliyetlerini M, A1, A2 ve A olmak üzere dört ana sınıfa ayırmıştır. Motor ehliyeti kaç yaşında alınır sorusunun yanıtı, işte bu sınıflara göre 16 ile 24 yaş arasında değişkenlik gösterir.
En temel seviye olan M sınıfı ehliyet, moped (motorlu bisiklet) kullanmak içindir ve yaş sınırı 16'dır.
A1 sınıfı ehliyet, silindir hacmi 125 cc'yi ve gücü 11 kilovatı geçmeyen motosikletler içindir. Bu ehliyeti almak için de 16 yaşını doldurmuş olmak yeterlidir. Bu sınıf, gençlerin motosiklet dünyasına giriş yapması için idealdir.
A2 sınıfı ehliyet, motor gücü 35 kilovatı aşmayan orta segment motosikletleri kapsar. Bu ehliyete sahip olmak için 18 yaşını tamamlamak gerekir. Piyasadaki birçok 250 cc motosiklet bu kategoriye girer.
A Sınıfı Ehliyet İçin Yaş ve Tecrübe Şartı
En üst seviye olan A sınıfı ehliyet, güç sınırı olmaksızın tüm motosikletleri kullanma hakkı verir. Ancak bu ehliyeti almak için daha katı kurallar vardır. Doğrudan A sınıfı ehliyet alabilmek için adayın 24 yaşını doldurmuş olması şarttır.
Alternatif bir yol ise kademeli sistemdir. Buna göre, 20 yaşını doldurmuş ve en az iki yıllık A2 ehliyet tecrübesine sahip adaylar da A sınıfı ehliyet için başvurabilirler.
Motor Ehliyeti Alma Şartları ve Süreç Nasıl İşler?
Yaş şartını sağlayan adayların, motor ehliyeti almak için yerine getirmesi gereken diğer koşullar şunlardır:
- En az ilkokul mezunu olmak.
- Sürücü olmaya engel sağlık sorunu olmadığını gösteren sağlık raporu almak.
- Adli sicil kaydının temiz olması.
Bu belgelerle birlikte Milli Eğitim Bakanlığı'na bağlı bir sürücü kursuna kayıt yaptırılır. Eğitim süreci, teorik dersler ve direksiyon eğitiminden oluşur. Daha önce B sınıfı gibi başka bir ehliyeti olanlar teorik sınavdan muaftır.
Önemli bir detay: Direksiyon eğitimi ve sınavında vitesli (manuel) motosiklet kullanan adaylar, ehliyetleriyle hem manuel hem de otomatik vitesli motorları kullanabilir. Ancak eğitim ve sınavı sadece otomatik vitesli (scooter) motosikletle geçen adayların ehliyetine 'otomatik vites' kodu işlenir ve bu kişiler manuel vitesli motosiklet kullanamazlar. Bu nedenle kurs kaydı sırasında bu tercihin dikkatli yapılması çok önemlidir.
Sonuç olarak, motosiklet ehliyeti almak isteyenlerin öncelikle kullanmak istedikleri aracın teknik özelliklerini bilmeleri ve buna uygun ehliyet sınıfının yaş şartını taşıyıp taşımadıklarını kontrol etmeleri gerekiyor. Kademeli ehliyet sistemi, güvenli sürüş tecrübesi kazanmak için önemli bir düzenleme olarak karşımıza çıkıyor.
