Gün geçmiyor ki otomobil pazarında yeni bir rekor duymayalım. Bu kez durum biraz düşündürücü: Türkiye'de satılan her 10 aracın tam 7'si yurtdışından geliyor. Evet, yanlış duymadınız!
Öyle ki, geçtiğimiz ayın verilerine baktığımızda, satış rakamları adeta bir ithalat patlamasına işaret ediyor. Yerli üretim deseniz, maalesef aynı heyecanı veremiyor. Peki neden?
Fiyatlar ve Tercihler Değişiyor
Uzmanların dilinden düşürmediği iki kelime var: "kur dalgalanması" ve "tüketici psikolojisi". Şöyle ki, yerli araç fiyatlarındaki artışlar, ithal araçlarla arasındaki farkı neredeyse kapattı. Tüketici de "zaten aynı parayı veriyorum" diyerek marka çeşitliliği sunan ithal araçlara yöneliyor.
Bir de şu var: Elektrikli araç modellerinin çoğu - ne yazık ki - henüz yerli üretim kapsamına girmiyor. Talep artıyor ama arz yerli değil. İronik değil mi?
Rakamlar Konuşuyor
- Ocak-Mayıs döneminde satılan araçların %68,4'ü ithal
- Toplam satış: 425 bin 743 adet (Yerli: 134 bin 629 / İthal: 291 bin 114)
- Geçen yıla göre ithal araç satışları %12,4 arttı
"Yerli otomobil TOGG umut veriyor" diyecek olsak da, seri üretime geçene kadar bu tablonun değişeceğini sanmıyorum. Ne dersiniz?
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verileri, durumun ciddiyetini gözler önüne seriyor. Öte yandan, ithal araçlardaki KDV indirimi gibi teşvikler de tüketicinin tercihini etkileyen faktörler arasında.
Sonuç olarak, otomobil pazarındaki bu dönüşüm hem sektör profesyonellerini hem de tüketicileri derinden etkiliyor. Yerli üretimin artması için atılacak adımlar, önümüzdeki dönemin en kritik gündem maddelerinden biri olacak gibi görünüyor.
