Büyük Birlik Partisi (BBP) Kurucu Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu'nun 2009 yılında hayatını kaybettiği şüpheli helikopter kazasına ilişkin soruşturmada kritik bir aşamaya gelindi. Gözler, bölgedeki askeri jetlerin uçuş verilerinin inceleneceği bilirkişi raporuna çevrildi. Yapılan incelemelerde, radar kayıtlarıyla oynandığı ve bazı verilerin silindiği tespit edildi. Kazanın yaşandığı sırada bölgede kol uçuşu yapan üç savaş uçağından “HH-721” kodlu jetin, radardan kaybolduktan 4 dakika 47 saniye sonra daha düşük irtifada ve daha yüksek hızla yeniden görüldüğü belirlendi.
Soruşturmanın Seyrini Değiştirecek Rapor
Yazıcıoğlu ailesinin avukatı Mustafa Selami Ekici, bilirkişi raporunun soruşturmanın seyrini değiştireceğini ifade etti. Ekici, helikopterin düştüğü sırada radar kayıtlarında “MJ-524”, “HK-046” ve “HH-721” iz numaralı F-16 ve F-4 tipi 3 savaş uçağının görüldüğü bilgisini verdi. Bu uçuşlarda görev alan pilotların son soruşturma kapsamında ifadelerinin alındığını kaydeden Ekici, “HH-721’de Ali Armağan ve Ahmet Turhan’ın bulunduğuna ilişkin Genelkurmay kaydı var. Onlar, ‘720 koduyla uçtuk, 721’le uçmadık’, yani ‘Sabah saat 10.00’da uçtuk, başka uçuşumuz yok, o sırada Sivas üzerindeydik’ diyorlar. Genelkurmay’dan gelen yazı ise HH-721’de Armağan ve Turhan’ın bulunduğunu söylüyor” diye konuştu.
Radar Kayıtlarıyla Oynanmış
Genelkurmay'ın 2011’de, doğudaki bir arıza nedeniyle olay saatine ilişkin radar kayıtlarının bulunmadığını bildirdiğini anlatan Ekici, “Bize bütün radarların aynı anda arızalanmasının mümkün olmadığı, görüntülerin radar merkezlerinde bulunacağı söylendi. Gaziantep Softepe Radar Mevzi Komutanlığı, Şarkışla Radar Üssü ve Erzurum Dumlu Radar Mevzi radarlarına yöneldik. 2014’te Dumlu’da, Genelkurmay’ın göndermediği 4 dakika 47 saniyelik bölümü ekranda gördük” ifadelerini kullandı. Ekici, görüntülerde 3 jetin kaza yerine yaklaşık 32 km mesafede kol uçuşu yaptığını, HH-721’in radardan kaybolduktan 4 dakika 47 saniye sonra daha düşük irtifada ve daha yüksek hızla yeniden göründüğünü kaydetti.
Dumlu’daki NATO sisteminden radar kaydının ham haliyle alınamadığını belirten Ekici, “Teknik bilirkişiler görüntüleri bilgisayardan çıkaramadı. Bunun üzerine Erzurum’daki yerel bir televizyon kanalından HD kamera getirildi. Radar kaydı ekranda yeniden oynatıldı ve dışarıdan kamerayla kayda alındı” dedi. Daha sonra Genelkurmay Harekat Merkezi, Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi ve Ahlatlıbel Radar Mevzi Komutanlığı’na gittiklerini anlatan Ekici, “Hava Kuvvetleri’nde bize gösterilen görüntüler, Dumlu’da izlediğimiz kayıttan gözle görülür biçimde farklıydı. Bu farklılığı tutanağa geçirdik. Diyarbakır’daki incelemede ise sunuculara format atıldığı söylenerek olay dönemine ait görüntüler verilmedi. Şimdi bu çelişkileri değerlendirecek raporu bekliyoruz” diye konuştu.
2 Yıldır Beklenen Rapor
Bilirkişi raporunun soruşturmanın seyrini değiştireceğini vurgulayan Ekici, daha önce hazırlanan raporda “HH-721” kodlu jetin helikopteri düşürmediği yönünde görüş bildirildiğini hatırlatarak şunları kaydetti: “Kahramanmaraş Savcılığı’nın yaptırdığı son keşfe ilişkin raporu 2 yılı aşkın süredir bekliyoruz. Yeni rapor, ‘HH-721 helikopteri düşürmüş olabilir’ derse, dosya çözülür. Çünkü radar görüntülerindeki dalış ve yeniden yükseliş çok net.”
