İmamoğlu'nun Metro Paylaşımı Gerçeği Yansıtmıyor: Bakanlık Verileri Ortaya Çıktı
Silivri Cezaevi'nde tutuklu bulunan Ekrem İmamoğlu'nun sosyal medya hesabından yaptığı, İstanbul'a metro yapımı ile ilgili verilerin gerçeği yansıtmadığı ortaya çıktı. Bakanlık tarafından açıklanan resmi veriler, İstanbul'daki raylı sistem yatırımlarının detaylarını gözler önüne serdi.
Bakanlık 162 Kilometrelik Hattı Tamamladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, İstanbul'da bugüne kadar yaklaşık 162 kilometrelik raylı sistem hattı doğrudan bakanlık tarafından inşa edildi. Bu hatlar, İstanbul'un ana ulaşım akslarını oluşturan ve günlük milyonlarca yolcuya hizmet veren kritik projeler olarak öne çıktı.
Devam Eden Projelerle 188 Kilometreye Ulaşılacak
Bakanlığın şu anda yürüttüğü projeler arasında şunlar bulunuyor:
- 17,5 kilometrelik Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi,
- 4,5 kilometrelik Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı metrosu,
- 4,5 kilometrelik Ümraniye Spor Köyü uzatması.
Bu yatırımların tamamlanmasıyla birlikte, Bakanlığın İstanbul'da inşa ettiği toplam hat uzunluğu yaklaşık 188 kilometreye ulaşmış olacak. Ayrıca, 69 kilometrelik uzunluğuyla Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosu, kentin en önemli projelerinden biri olarak hayata geçirildi.
İstanbul'da Raylı Sistem Hedefi 853 Kilometre
Türkiye Gazetesi'nin haberine göre, İstanbul'da mevcut 380 kilometrelik ağa devam eden projeler eklendiğinde, bu uzunluğun 407 kilometreye çıkarılması amaçlanıyor. Bakanlık verileri, İstanbul'un ulaşım sorununun yüzeyden çözülemeyeceğini vurgularken, yapılan çalışmalarda kentte 1.004 kilometre yeni metro hattına ihtiyaç duyulduğu belirtiliyor.
Türkiye Genelinde Raylı Sistem Yatırımları Hızla Sürüyor
Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye genelinde de raylı sistem yatırımlarını hızla sürdürüyor. Tamamlanan kent içi raylı sistem uzunluğu 434 kilometreye ulaşırken, 122 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ayrıca, 297 kilometre yeni hat planlar arasında bulunuyor. Projeler tamamlandığında, inşa edilen raylı sistem uzunluğunun 853 kilometreye çıkması hedefleniyor.
İBB Sadece 65 Kilometrelik Hattı Hizmete Açtı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) kendi açıkladığı bilgilere göre, belediye yönetimi 2019 yılından bu yana sadece 65 kilometrelik raylı sistem hattını hizmete açtı. Bu veri, Bakanlığın yatırımlarıyla karşılaştırıldığında, İstanbul'daki metro inşaatlarında merkezi yönetimin rolünün ne kadar önemli olduğunu gözler önüne seriyor.
